Bombardier Aktie: Jetzt kaufen oder verkaufen?

Hat die Bombardier Aktie Zukunft? Der kanadische Flugzeugbauer gilt in bestimmten Bereichen des Marktes als führend, etwa mit seinen Geschäftsflugzeugen Learjet oder Challenger. Das Unternehmen, das als Hersteller von Schneemobilen begann, war auch im Schienenverkehr eine ernstzunehmende Größe, bis dieser Teil des Geschäfts im Januar 2021 an Alstom verkauft wurde.

Bombardier Inc. mit Sitz in Montreal ist ein kanadischer Hersteller von Fahr- und Flugzeugen, der inzwischen nur noch Flugzeuge herstellt./ Bilderquelle: bombardier.com

Was passiert mit der Bombardier Aktie nach dem Verkauf – und sollten Anleger die Bombardier Aktie kaufen oder verkaufen? Bei Luftfahrtprodukten und angeschlossenen Leistungen wie Services und Ausbildung ist Bombardier noch immer ein Unternehmen, das Maßstäbe setzt. Und die Bombardier B Aktie scheint ihren Tiefstand im Jahr 2020 hinter sich zu lassen.

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Bombardier Aktie: Vom Schneemobil in die Luft

Der Flugzeugbauer aus dem kanadischen Quebec hat sich in den vergangenen Monaten nach dem Verkauf des Bahn-Segments neu aufgestellt – wieder einmal. Denn die Anfänge des Unternehmens lassen sich bis in die frühen 1920er Jahre zurückverfolgen, als der Mechaniker Joseph-Armand Bombardier ein erstes Schneemobil baute. Die Zielgruppe war zweifellos vorhanden – nämlich Menschen in abgelegenen ländlichen Siedlungen, die auf diese Weise auch im Winter nicht isoliert waren.

Das erste Schneemobil B7 konnte bis zu sieben Personen tragen und verkaufte sich bestens, Anfang der 1940er Jahre wurde L’Auto-Neige Bombardier Limitée gegründet. Das Unternehmen stellte weitere Schneefahrzeuge für mehrere Personen her, aber auch für Spezialtransporte wie Krankenfahrten und die Beförderung von Schulkindern. Auch das bekannte und beliebte Ski-Doo stammt aus den Werkstätten von Bombardier.

Das Schneemobil B7 von 1940 konnte bis zu sieben Personen tragen./ Bilderquelle: bombardier.com

Aktie Bombardier: Expansion auf die Schiene und in die Luft

In den 1960er Jahren ging die Geschäftsführung an Bombardiers Schwiegersohn über, dem es an Innovationsvermögen nicht mangelte. Laurent Beaudoin trieb die Expansion von Bombardier durch Übernahmen und eine breitere Aufstellung des Geschäfts voran. 1969 ging Bombardier an die Börse, das Unternehmen wählte für den IPO der Bombardier Aktie Toronto und Montreal. Unmittelbar nach dem Börsengang erwarb Bombardier die österreichischen Lohnerwerke, einen Hersteller von Straßenbahnen und Motorrollern.

Die Akquisition stellte Bombardiers Zugang zum Eisenbahngeschäft dar, ab 1973 begann man damit die Neuerwerbung umzuschichten und in großem Umfang Schienenfahrzeuge zu bauen. Der Erfolg ließ nicht lange auf sich warten, denn Bombardier erhielt 1974 den Zuschlag für den Bau von hunderten von Wagen für die U-Bahn von Montreal. Weniger als zehn Jahre später folgte ein Großauftrag für die Ausstattung der Untergrundbahn von New York.

Ab 1986 stieß Bombardier in das Flugzeug-Segment vor, und zwar mit dem Kauf von Canadair. Seitdem gehören die Challenger-Jets und Löschflugzeuge zum Produktportfolio des Konzerns. Vor allem die Geschäftsflugzeuge wurden unter der Leitung von Bombardier ständig weiterentwickelt, um die Position als Marktführer mit eigenen Standards über die Jahrzehnte zu halten.

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Bombardier Aktie: Verschiedene Aktientypen – ein Unternehmen

Anleger, die sich mit der Frage beschäftigen, ob man die Bombardier Aktie kaufen oder verkaufen solle, stoßen dabei schnell auf unterschiedliche Aktientypen. Denn der kanadische Flugzeugbauer gibt Stamm- und Vorzugsaktien aus wie folgt:

Stand vom 1. August 2022	Stimmrechte	Ausgegeben und ausstehend	Ticker
Bombardier B Aktie	1 Stimme pro Aktie	85,373,899	BBD.B
Bombardier A Aktie	10 Stimmen pro Aktie	12,349,370	BBD.A
Series 2 Vorzugsaktie		2,684,527	BBD.PR.B
Series 3 Vorzugsaktie		9,315,473	BBD.PR.D
Series 4 Vorzugsaktie		9,400,000	BBD.PR.C

An den Börsen ist es vor allem die Bombardier B Aktie, die gehandelt wird. Und auch in der Fachpresse erhält diese Aktie Bombardier die höchste Aufmerksamkeit. Am 4. August 2022 hat das Unternehmen die Geschäftszahlen hinter der Bombardier Aktie für das zweite Quartal 2022 bekannt gegeben.

Die Umsätze lagen nach Angaben der Unternehmensleitung bei 1,56 Mrd. US Dollar und damit geringfügig höher als im Vorjahreszeitraum mit 1,52 Mrd. US Dollar. Hinter den Erwartungen der Analysten blieben die Umsätze des Konzerns ein wenig zurück, ebenso wie die Entwicklung der Aktie. Die Experten waren von einem Minus je Aktie im Quartal von 0,450 US Dollar ausgegangen, tatsächlich liegt das EPS bei -0,480 US Dollar.

Der Flugzeugbauer aus Montreal scheint wieder aufzusteigen./ Bilderquelle: bombardier.com

Was passiert mit der Bombardier Aktie?

In den beiden vergangenen Jahren fragten sich nicht wenige Investoren teils zu recht, ob die Bombardier Aktie Zukunft hätte. Allerdings scheint der Flugzeugbauer aus Montreal nun wieder im Aufwind. Die Bombardier Aktie konnte seit Anfang Juli 2022 um 75 % zulegen und hebt sich damit von den anderen Werten im S&P/TSX Composite Index deutlich ab. Positiv fielen auch die Geschäftszahlen des zweiten Quartals aus, denn hier konnte Bombardier mit seiner Liquidität punkten.

Viele Analysten neigen nun zu der Ansicht, dass der kanadische Konzern durchaus gute Aussichten hat, seinen Schuldenberg abzutragen, immerhin handelt es sich um Verbindlichkeiten in Höhe von 6,6 Mrd. US Dollar. Das kommt auch der Bewertung durch Rating-Agenturen wie Moody’s zugute – Bombardier schaffte den Sprung von der C- in die B-Klasse.

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Strategische Neuausrichtung kommt der Bombardier Aktie zugute

Nach Meinung von Ökonomen hat sich das Unternehmen in den vergangenen Jahren gut neu ausgerichtet – vor allem durch die Entscheidung für ein Kerngeschäft und den Verkauf anderer Segmente. Von der Sparte Verkehrsflugzeuge trennte man sich ebenso wie von der Produktion von Zügen und Schienenausrüstung. Damit bleiben Bombardier die weltbekannten und noch immer gefragten Business-Jets der Marken Challenger und Global.

Aufgrund der relativ konsistenten Nachfrage nach Business-Jets, deren Preise immerhin im zweistelligen Millionenbereich liegen, ist der Konzern damit robuster und weniger anfällig für konjunkturelle Schwankungen. Schon jetzt sehen Beobachter eine Verbesserung der Auftragslage für Bombardier und eine umsichtige Verwaltung des Unternehmenskapitals, die eine Rückzahlung von Teilschulden mit dem Vorhalten hinreichender Barmittel verbindet. Die kluge Geschäftspolitik prägt offenbar bereits jetzt die Einstellung der Anleger.

Bombardier betreut eine weltweite Flotte von rund 5.000 Flugzeugen, die in Betrieb sind./ Bilderquelle: bombardier.com

Bombardier Aktie Kursziel

Zur mutmaßlichen Entwicklung der Aktie Bombardier halten sich die Analysten der großen Investmentbanken im August 2022 noch zurück. Zuletzt hatte die National Bank of Canada das Bombardier Aktie Kursziel Ende Juli abwärts korrigiert – allerdings nicht aufgrund der Performance des Unternehmens, sondern wegen des allgemein herausfordernden Marktumfelds.

Das Sentiment in Foren spricht allerdings dafür, dass rund zwei Drittel der Anleger sich für den Kauf der Bombardier B Aktie entscheiden würden und dem Konzern nach der Schrumpfkur der vergangenen Jahre nun gute Zukunftspotenziale bescheinigen. Damit geht es Bombardier derzeit etwas besser als dem Käufer der Schienensparte, Alstom. Bombardier Aktie und Unternehmen stecken marginal weniger in den roten Zahlen als der französische Mischkonzern.

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Lohnt sich die Bombardier Aktie Dividende?

Neben den fundamentalen Kennzahlen ist es häufig die Gewinnbeteiligung der Aktionäre, die den Ausschlag für den Kauf einer Aktie gibt. Anleger, die auf eine Bombardier Aktie Dividende hoffen, brauchen allerdings einen langen Atem. In der Vergangenheit hat das Unternehmen durchaus seine Anteilseigner bedacht – so lag die Dividende der Aktie Bombardier im Jahr 2000 bei umgerechnet 7,15 Euro. Diese Spitzenwerte konnte der Konzern nicht halten.

In den Jahren 2006 und 2007 schüttete Bombardier keine Dividenden aus, und in den darauffolgenden Jahren erreichte die Bombardier Aktie Dividende nur einmal eine Höhe von über zwei Euro. Seit 2015 gibt es keine Dividenden mehr. Die Inkonsistenz der Zahlungen und die stark schwankenden Beträge machen die Aktie Bombardier ungeeignet für Anleger, bei denen eine zuverlässige Dividendenrendite im Vordergrund steht.

Vor der Entscheidung für den Kauf lohnt sich ein Blick auf die entsprechende Peer Group./ Bilderquelle: bombardier.com

Anlage-Alternativen in der Peer Group der Bombardier Aktie

Bombardier hat derzeit nach Ansicht der Fachpresse Rückenwind. Doch vor der Entscheidung für den Kauf lohnt sich auf jeden Fall auch die Betrachtung der sogenannten Peer Group – also der Aktien aus derselben Branche oder demselben Land, die mit einer ähnlichen oder besseren Bewertung punkten können. Dazu gehören die folgenden Anteilsscheine:

Auch unter den kanadischen Aktien ermittelt die Fachpresse einige lohnende Alternativen für die Investition wie folgt:

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Flugzeugbauer und Airlines mit Themen-ETF ins Depot holen

Bei der Aktie Bombardier könnten sich die Wolken am Börsenhimmel in absehbarer Zeit verziehen – offenbar hat sich das Unternehmen rechtzeitig auf sein Kerngeschäft besonnen. Dennoch wird es noch einige Jahre dauern, bis die Bombardier B Aktie wieder profitabel ist.

Und auch eine Bombardier Aktie Dividende steht in der nahen Zukunft nicht zu erwarten. Sich mit dieser oder ähnlichen Aktien längerfristig festzulegen ist ohnehin nicht allen privaten Anlegern möglich. Doch die Potenziale der Flugzeugbranche erschließen sich auch auf andere Weise. Mit thematisch fokussierten Indexfonds, denen ein Index auf ausgewählte Konzerne aus der Aerospace- oder Flugindustrie, wie zum Beispiel die Howmet Aerospace Aktie, zugrunde liegt, können Anleger nach eigenen Wünschen in den Sektor investieren, und das relativ günstig.

Denn durch die algorithmische Anpassung liegen die Verwaltungskosten deutlich unter denen aktiv gemanagter Fonds, und auch die Handelskosten sind überschaubar. Manche Broker oder Banken bieten ETF sogar zum Nulltarif an – ein Vorteil vor allem für Kleinanleger, die Indexfonds für ihre Sparpläne nutzen und mit niedrigen Raten Vermögensaufbau betreiben. Themen-ETF auf Luft- und Raumfahrt gibt es ebenso wie solche mit eher touristischem Schwerpunkt.

Bombardier hat in der Krise schnell reagiert & sich auf das Kerngeschäft konzentriert./ Bilderquelle: bombardier.com

HANetf U.S. Global Jets UCITS ETF

Seit Juni 2021 ist der HANetf U.S. Global Jets UCITS ETF im Handel. Der Fonds investiert in internationale Unternehmen aus der Flugzeugbranche, die im U.S. Global Jets Index gebündelt sind. Dabei wird die Wertentwicklung vollständig durch Aktienkäufe repliziert, mögliche Dividenden werden wieder angelegt.

Der ETF ist mit 11 Mio. Euro Volumen noch relativ klein, seine Gesamtkostenquote liegt bei 0,65% p.a. Auf den führenden Plätzen im Index liegen die folgenden Aktien:

• SOUTHWEST AIRLS ORD 9,71%
• AMERICAN AIRLINES GROUP INC. 9,40%
• UNITED AIRLINES HOLDINGS ORD 9,25%
• DELTA AIR LINES ORD 8,98%
• SPIRIT AIRLINES ORD 3,57%
• US35909R1086 3,29%
• JETBLUE AIRWAYS ORD 3,03%
• HAWAIIAN HOLDINGS ORD 3,00%
• ALASKA AIR GROUP ORD 2,96%
• AIR CANADA CL B VTG ORD 2,83%

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HANetf Airlines Hotels Cruise Lines UCITS ETF

Ebenfalls seit Juni 2021 können Anleger mit dem HANetf Airlines Hotels Cruise Lines UCITS ETF in die Aktien des Solactive Airlines, Hotels, Cruise Lines Index investieren – also eher mit einem touristischen Schwerpunkt. Auch dieser ETF bildet den Index durch vollständige Replikation ab und reinvestiert die Dividendenerträge.

Die Gesamtkostenquote beträgt 0,69% p.a., der ETF hat nach wenig mehr als einen Jahr bereits ein Fondsvolumen von 33 Mio. Euro erreicht. Auf den Top-Positionen im Index liegen:

• VICI PROPERTIES INC ORD 5,21%
• SINGAPORE AIRLINES ORD 4,48%
• SOUTHWEST AIRLS ORD 4,45%
• RYANAIR HOLDINGS ORD 4,40%
• HILTON ORD 4,36%
• MARRIOTT INTL A ORD 4,32%
• INTERCONTL HOTELS ORD 4,29%
• DELTA AIR LINES ORD 4,06%
• NORWEGIAN CRUISE LINE HOLDINGS LTD (ORDINARY) – CONSOLIDATED ISSUE LISTED 3,94%
• UNITED AIRLINES HOLDINGS ORD 3,80%

Hier ein Blick auf den 3 Jahres Chart der Bombardier Aktie./ Bilderquelle: traderfox.com

HANetf Procure Space UCITS ETF Acc

Ein weiterer Indexfonds von HANetf ist der Procure Space UCITS ETF Acc. Der ETF investiert in die Positionen des S-Network Procure Space Index, also in Unternehmen, die in der und für die Raumfahrt tätig sind. Auch hier liegt ein vollständig replizierender Fonds vor, der Dividenden wieder anlegt und damit eine Art Zinseszins-Effekt schafft.

Die Gesamtkostenquote liegt mit 0,75% p.a. über dem Mittelfeld. Der ETF hat bislang ein überschaubares Volumen von 16 Mio. Euro, führend im Index sind die folgenden Firmen:

• IRIDIUM COMMUNICATIONS ORD 5,34%
• EUTELSAT COMMUNICATIONS ORD 5,20%
• SIRIUS XM HOLDINGS INC 5,10%
• GARMIN ORD 4,99%
• SES SA GDR 4,93%
• MAXAR TECHNOLOGIES LTD 4,68%
• TRIMBLE INC ORD 4,67%
• DISH NETWORK CORP ORD 4,62%
• VIRGIN GALACTIC HOLDINGS ORD A 4,60%
• VIASAT ORD 4,33%

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CFD-Strategien: Die Bombardier B Aktie im Daytrading handeln

Anstelle einer langfristigen Investition in Aktien oder Fonds sind auch kurzfristige Strategien durchaus denkbar. Möglich machen es Derivate, also Finanzinstrumente, die den Kurs ausgewählter Basiswerte abbilden und überwiegend außerbörslich gehandelt werden. Besonders beliebt sind im Daytrading CFDs, kurz für Contracts for Difference. Entwickelt wurden Differenzkontrakte ursprünglich für den Aktienhandel, doch die flexiblen Instrumente haben längst auch alle anderen Anlageklassen erobert.

CFDs lassen Trader an der Wertentwicklung des Basiswertes teilhaben – und das funktioniert mit Short-CFDs auch bei fallenden Kursen. Dank der Hebel lohnt sich der Handel auch über kurze Zeitfenster, also innerhalb eines Börsentags. Die Kreditlinie des CFD-Brokers ermöglicht Tradern das Steigern ihres Eigenkapitals um Faktoren zwischen 1:2 und 1:30, die Renditen fallen bei erfolgreichen Orders dann auch dementsprechend aus.

Das Daytrading ist eine dynamische Tätigkeit, mit der sich Teilnehmer im Laufe der Zeit ein Nebeneinkommen aufbauen können – doch zunächst gilt es, sich die Grundkenntnisse dafür anzueignen. Einsteiger erhalten hier tatkräftige Unterstützung von den besten Forex- und CFD-Brokern im Markt, die ihren Neukunden Videos, Kurse und Webinare für die Wissensvermittlung Auch an ergänzenden, aktuellen Analysen, Marktnachrichten und Handelssignalen fehlt es nicht, und mit einem Demokonto sammeln Nutzer erste praktische Erfahrungen ohne das Risiko von Verlusten – mit virtuellem Kapital.

Bombardier B Aktie wieder interessant für Anleger./ Bilderquelle: bombardier.com

Fazit: Möglicherweise hat die Bombardier Aktie Zukunft

Der kanadische Flugzeugbauer Bombardier meldet sich mit überzeugenden Geschäftszahlen im zweiten Quartal 2022 zurück – und nach Ansicht von Experten deutet die Performance des Unternehmens und der Bombardier Aktie auf eine Erholung hin. Dank der Veräußerung ganzer Sparten, darunter das Schienen-Segment, kann sich Bombardier auf seine Business-Jets konzentrieren und zugleich seine Altlasten abtragen.

Das macht die Bombardier B Aktie von neuem interessant für Anleger, auch wenn mit einer Bombardier Aktie Dividende wie zur Jahrtausendwende vorerst nicht zu rechnen ist. Geduld wird man brauchen – oder sich für eine Investition aus der Peer Group der Bombardier Aktie entscheiden müssen. Längerfristig lohnend ist auch die Wahl eines Indexfonds, denn Themen-ETF mit einem Schwerpunkt auf Luftfahrt, Raumfahrt oder Airlines gibt es bereits – sie können mit einer von vornherein vorhandenen Streuung der Anlage und günstigen Kosten punkten.

Kurzfristig agieren Trader hingegen mit dem Handel mit Differenzkontrakten. Hier lassen sich über einen Börsentag die Volatilitäten von Aktien ausschöpfen, dank der Hebelfaktoren durchaus lohnend für die Teilnehmer. Bei einem seriösen Broker erhalten angehende Trader Unterstützung durch Bildungsressourcen und ein Demokonto mit Spielgeld, Angebote, die man nutzen sollte, um sich auf die Herausforderungen des Tradings einzustimmen. Mit einem Depotvergleich oder Brokervergleich ermitteln Anleger schnell und übersichtlich die besten Finanzdienstleister, die für die eigenen finanziellen Ziele als Partner in Frage kommen und mit ihren Konditionen und Lerninhalten den Einstieg erleichtern.

Bilderquelle:

• bombardier.com
• traderfox.com